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7月13日，在上海海关所属上外洋高桥港区海关的监管保险下，108辆来自高庆果园港的国产汽车，在上外洋高桥港区海通国际汽车船埠（下称“外港海通船埠”）完成从内贸船到外贸滚装船的“换乘”，搭载“翡翠精英”滚装船出口至墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。这秀丽着汽车出口江海联运中转形状，初次拓展至长江上游港口。
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7月17日，上海海关琢磨追究东谈主对上海证券报记者先容，2025年上半年，上海港口汽车出口127.5万辆，同比增长13%，占到同时寰宇汽车出口总量的36.7%，居寰宇首位。其中，上外洋高桥港区海关累计监管汽车出口71.5万辆，同比增长13.7%。通过各方奋力，长安汽车、赛力斯等企业制造的新车从长江上游顺流而下到沿海船埠，出口至全球，中国汽车的江海联运正在扩容升级。
顺江东下
长江沿岸车企加大海运出口限制
“全球各地皆不错看到在重庆制造的新车。”总部位于重庆的长安汽车琢磨东谈主士先容，2025年上半年，长安汽车外洋销量已达29.9万辆，同比增长5.11%。其中，长安汽车旗下自主新动力品牌深蓝汽车6月全系托付报复2.9万辆，全球托付报复50万辆。
长安汽车亚太地区部高档司理徐浩先容，以大洋洲汽车商场为例，此前以日系车为主，如今在重庆制造的深蓝S07等长安新动力汽车正在得到越来越多当地销耗者的喜爱。按照长安汽车“海纳百川”全球策画，到2030年，公司外洋商场年销售量将报复120万辆。
赛力斯集团副总裁康波先容，公司正积极布局外洋商场，激动全球化政策。现时，赛力斯新动力汽车销售秘密近70个国度。“GCC（海湾诱惑委员会）国度对SUV有强盛需求，这恰是咱们的上风居品。现时，公司的主要外洋销售围聚在欧洲和GCC商场。”赛力斯集团轮值总裁张正萍说。
东风汽车琢磨追究东谈主先容，2025年上半年，东风汽车出口11.5万辆，同比增长3%。其中，自主品牌和新动力汽车呈现精好意思发展态势，外洋商场居品布局、品牌斥地、渠谈拓展等取得一定奏效。1月，东风旗下DONGFENG BOX车型位居荷兰电动车商场销量榜首，现时该车型累计出口超1.2万辆。此外，在武汉制造的东风旗下岚图汽车，已参加挪威、丹麦、荷兰、德国、瑞士、意大利等欧洲国度。
奇瑞集团销量快报自大，2025年上半年，集团出口汽车超55万辆，同比增长3.3%，位居寰宇第一。奇瑞集团琢磨追究东谈主先容，当今每5辆走放洋门的中国汽车里就有一辆是“奇瑞造”。限度6月底，奇瑞集团累计全球用户达1698万，秘密120个国度和地区，其中外洋用户数目报复500万。
上汽集团产销快报自大，2025年上半年，上汽集团外洋销量近50万辆，同比增长28%，累计外洋销量报复600万辆。上汽国际业务部追究东谈主领路，上汽集团在外洋每卖出3辆车就有1辆是新动力车，“中国智造”成为上汽集团在外洋的新标签。
江海联运
出口新形状镌汰本事、精打细算本钱
“未必候，运一台车到国外比卖一台车到国外更难。”长安民生物流国际职业部常务副总司理肖红暗意，跟着“渝车出海”抓续激动，公司的外洋业务越来越多。好意思联物流集团总裁何谈国暗意，运输及关系的物流做事很进攻。淌若“重庆造”汽车不可保质保量定期交到客户手上，国外客户就会责怪对重庆车企的信任，“渝车出海”便难以弥远。
上海海关琢磨追究东谈主暗意，上海港口物流流畅、通关便利，是汽车出口保抓领略增长的进攻身分。外港海通船埠地处长江入海口，是我国最大的汽车滚装船埠，凭借着通江达海的区位上风与联通全球主要汽车船埠的航路密度，已成为长江沿线地区车企出口的首选。相较传统的陆路运输，江海联运形状已毕了长江沿线港口与上外洋高桥港联通一体，有用激活了长江经济带滚装水运辘集，为企业责怪了运输本钱，权臣升迁了物流成果，正在招引越来越多车企“弃陆转水”。
7月13日，108辆来自高庆果园港的国产汽车初次诈欺江海联运中转新形状，重庆车企可在腹地一次性办理扫数通关手续，大大缩减了通关时长，让远在上海的外港海通船埠成为重庆车企家门口的汽车“出海港”，有用升迁出口汽车跨境商业便利化水平。相较传斡旋体化报关形状，在江海联运中转新形状下，每台车可省俭空洞本钱约1500元。
为了保险本次新业务形状告成落地，上海、重庆两地海关累积所在政府开发上线“渝沪商品车滚装分享班轮巨匠做事平台”，对出口整车装运卸开展全进程、可视化监管，已毕货品装卸自动比对、运输终点情况自动报警，从而进行全程动态监控，已毕全链条监管闭环。
跟着汽车出口滚装业务抓续发展，现时外港海通船埠出口航路已秘密蔓延至131个国度和地区，平均每天有2至3艘滚装船满载国产汽车“扬帆出海”。
“咱们为汽车出口企业提供预约制做事，船舶代理企业可提前预约办理出进港口手续，有用镌汰船舶在港恭候本事，升迁通关成果；开辟‘绿色通谈’，推行容缺办理、并联办理，优先办理通关手续，确保船舶出进港口审批‘零恭候’，保险车辆出口业务顺畅进行。”上外洋高桥港区海关检察九科副科长姜义忠暗意。
（著述着手：上海证券报）
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